Название продукта: Водительская дверь Jingma в стиле подставки под руль (для правостороннего движения)
Материал: холоднокатаный стальной лист
Внешние габариты: по индивидуальному заказу (длина × ширина × высота, мм)
Обработка поверхности: электрофоретическое покрытие (E-покрытие).
Устойчивость к солевому туману: ≥ 72 часа
Варианты расположения петель: на выбор 3 или 4 отверстия.
Минимальный объем заказа (МОК): 15 комплектов
Срок доставки: 20 дней
Способ доставки: Морской груз
Порт отгрузки: порт Шанхай или по запросу.
Способ оплаты: Обсуждается индивидуально.
Это идеально подходящая замена водительской двери, разработанная для праворульного автобуса Toyota Coaster. Если ваша оригинальная дверь имеет ржавчину, вмятины или проблемы с выравниванием, эта деталь восстановит заводскую герметичность, безопасность и внешний вид вашего автомобиля. Мы изготовили эту дверь с учетом заводских точек крепления и каналов для уплотнителей, поэтому вы можете выполнить замену с помощью стандартных ручных инструментов и минимального объема кузовных работ.
Я лично примерил эту дверь на автомобиль Coaster 1998 года выпуска, чтобы подтвердить правильность расположения петель и работу защелки. Стальная оболочка полностью покрыта электролитическим покрытием для защиты от коррозии, а внутренняя часть... Рама изготовлена из металла той же толщины, что и заводская деталь.. Вы получаете надежное закрытие без дребезжания, без необходимости подкладывать прокладки под петли.
Выберите эту дверь, потому что она избавляет от необходимости гадать, как правильно вырезать и сваривать универсальную панель. Это сэкономит вам как минимум четыре часа работы по кузовному ремонту по сравнению с ремонтом сильно поврежденной оригинальной двери.
Я заменил Водительская дверь на моем Coaster 2002 года выпуска С этим блоком Jingma все было идеально. Выравнивание было безупречным, и оконная рама идеально соответствовала заводскому изгибу. Единственная незначительная проблема заключалась в пластике. внутренняя дверь Отверстия для крепежных элементов были немного меньше, чем на моей оригинальной двери, поэтому мне пришлось рассверлить их сверлом диаметром 1/4 дюйма. На это ушло около пяти минут. В целом, это лучшая дверь от стороннего производителя, которую я использовал для автобуса такого возраста.”
— Карлос Р., руководитель отдела технического обслуживания автопарка, 12 лет опыта.
| Спецификация | Дверь каботажного судна Jingma | Универсальная дверь (универсальная) | Оригинальная дверь Toyota |
|---|---|---|---|
| Совместимость с автомобилем | Toyota Coaster с правым рулем (1985-2005) | Универсальный – требует раскройки панелей. | Правая рука Управляйте Toyota Coaster (точное совпадение года) |
| Материал | Холоднокатаная сталь, толщина 0,8 мм. | Оцинкованная сталь, толщина 0,7 мм | Холоднокатаная сталь, толщина 0,8 мм. |
| Отделка поверхности | Грунтовка E-coat (серая) | Покрытие из чистого металла / легкого масла | Грунтовка E-coat (серая) |
| Схема расположения петель | Заводская схема крепления с тремя болтами. | Без предварительно просверленных отверстий | Заводская схема крепления с тремя болтами. |
| Утепленный канал | Предварительно сформированный, подходит для установки оригинального уплотнения. | Никто | Предварительно сформированный, подходит для установки оригинального уплотнения. |
| Масса | 18,5 фунтов (8,4 кг) | 16,0 фунтов (7,3 кг) | 18,5 фунтов (8,4 кг) |
| Сравнение цен | Примерно на 60 процентов дешевле, чем у оригинального оборудования. | Цена схожая, но на изготовление требуется 4-6 часов работы. | Полная розничная цена (обычно в 2,5 раза выше, чем на вторичном рынке) |
Честное замечание: Дверь не включает стекло, стеклоподъемник и защелку. Их необходимо переставить с вашей оригинальной двери. Болты петель имеют шестигранную головку 12 мм; если в вашем автобусе используются метрические болты, то все в порядке. Если в вашем автобусе используются старые болты стандарта SAE, вам может потребоваться приобрести новые болты.
Нет. Эта дверь специально разработана для моделей с правым рулем. Кронштейн крепления зеркала, расположение петель и положение защелки перевернуты для праворульных моделей. Использование ее на автобусе с левосторонним рулем потребует серьезной доработки и не рекомендуется.
В комплекте идет серая грунтовка методом электрофореза. Верхнее покрытие не окрашено. Необходимо отшлифовать, загрунтовать и покрасить деталь в цвет вашего автобуса. Электрофорезное покрытие защищает металл во время хранения и установки.
Да, но мы рекомендуем помощь. Дверь весит 8 кг, и выравнивание болтов петель, удерживая дверь в устойчивом положении, проще выполнить вдвоем. Если вы работаете в одиночку, используйте мягкий домкрат для поддержки двери во время выравнивания.
Мы принимаем возвраты в течение 30 дней, если дверь не была покрашена, просверлена или модифицирована. Перед покраской проверьте совместимость, примерив дверь к стойкам петель. Если у вас есть вопросы по вашей конкретной модели автомобиля, свяжитесь с нашей службой поддержки, указав VIN-номер или номер шасси, прежде чем оформлять заказ.