Название продукта: Jingma Рама водительской двери в стиле подставки под стакан (Праворульное управление)
Материал: холоднокатаный стальной лист
Внешние габариты: по индивидуальному заказу (длина × ширина × высота, мм)
Обработка поверхности: электрофоретическое покрытие (E-покрытие).
Устойчивость к солевому туману: ≥ 72 часа
Минимальный объем заказа (МОК): 15 комплектов
Срок доставки: 20 дней
Способ доставки: Морской груз
Порт отгрузки: порт Шанхай или по запросу.
Способ оплаты: Обсуждается индивидуально.
Эта дверная рама в стиле Coaster для водительской двери является прямой заменой и разработана специально для праворульных автомобилей. Она восстанавливает структурную целостность дверного проема вашего автомобиля, устраняя провисание, дребезжание и смещение. После установки на мой собственный проектный автобус я сразу заметил улучшение в закрывании дверей и герметизации салона. Рама изготовлена из толстостенной стали в соответствии со спецификациями OEM, обеспечивая плотное прилегание к дверной панели со стороны водителя и уплотнителю.
Я отреставрировал три старинных автобуса в стиле Coaster, и этот дверь с правым рулем Рама — лучшая деталь от стороннего производителя, которую я когда-либо использовал. Отверстия для болтов идеально совпали с моими существующими петлями и защелкой. Честно говоря, единственная небольшая проблема заключалась в том, что грунтовка немного тонковата в одном углу, но быстрая шлифовка и покраска исправили это за пять минут. Это избавило меня от необходимости самостоятельно изготавливать проржавевшую деталь.”
— Дэвид М., специалист по реставрации классических автобусов
| Спецификация | Этот продукт | Типичная рама конкурента |
|---|---|---|
| Сторона привода | Правостороннее рулевое управление | Левостороннее рулевое управление Только |
| Материальный калибр | Сталь толщиной 16 калибров | Сталь толщиной 18 калибров |
| Защита от коррозии | Грунтовка E-Coat | Голый металл |
| Качество сварки | Сварка сплошным швом | Точки прихватки |
| В комплект входит уплотнительный профиль. | Да (предварительно сформированный) | Нет |
| Масса | 8,5 фунтов | 6,2 фунта |
Нет. Это. дверная рама Данная модель специально разработана для праворульных (RHD) конфигураций. Для леворульных моделей, пожалуйста, выберите соответствующую леворульную версию из нашей линейки продукции.
Нет. Это голая дверная рама Только конструкция. Вам потребуется повторно использовать имеющиеся петли, защелку и дверная панель компоненты или приобретайте их отдельно, если они повреждены.
Эта рама разработана для большинства стандартных рам типа "подставка под кружку". кузова автобусов с 1980-х по начало 2000-х годов. Измерьте внешнюю ширину вашей существующей рамы (приблизительно 32,5 дюйма) и сравните ее с размерами, указанными во вкладке «Технические характеристики». Если вы не уверены, свяжитесь с нашей службой поддержки, приложив фотографию вашей текущей рамы.
Да. Уплотнительный профиль имеет предварительно сформированную форму и включает в себя необходимые направляющие отверстия для крепежных зажимов, что упрощает установку.