Material: Chapa de acero laminada en frío
Dimensiones (L × An × Al): Personalizables (mm)
Plazo de entrega: 20 días
Método de entrega: Transporte marítimo
Cantidad mínima de pedido: 15 juegos
Puerto de embarque: Puerto de Shanghái o según los requisitos del cliente.
Forma de pago: Negociable
Este conjunto de puerta lateral plegable de alta resistencia para autobuses de pasajeros es un reemplazo directo diseñado para autobuses escolares y de transporte público de servicio pesado. Ofrece un funcionamiento fiable y fluido incluso con uso frecuente, garantizando la seguridad de los pasajeros y la comodidad del conductor. Fabricado con acero reforzado y componentes resistentes a la corrosión, este conjunto soporta el desgaste diario, las condiciones climáticas extremas y los impactos, reduciendo el tiempo de inactividad por mantenimiento para los operadores de flotas.
“Gestiono una flota de 12 autobuses escolares y el año pasado reemplazamos tres puertas con este conjunto. La instalación tardó menos de dos horas por autobús y las puertas han resistido dos inviernos rigurosos sin ningún problema. Sinceramente, el único inconveniente menor es el peso (unos 4 kg más que la pieza original), pero la mayor resistencia compensa con creces la seguridad.”
— James R., Supervisor de Mantenimiento de Flota, Servicios Escolares de Durham
| Especificación | Esta Asamblea | Competidor A (Estándar) | Competidor B (Economía) |
|---|---|---|---|
| Grosor del material (marco) | acero de 2,0 mm | acero de 1,5 mm | aluminio de 1,2 mm |
| Peso | 34,5 libras | 28 libras | 22 libras |
| Tipo de bisagra | Casquillo de bronce prelubricado | Acero sobre acero | Casquillo de plástico |
| Protección contra la corrosión | Recubrimiento electroforético más recubrimiento en polvo. | Solo pintura | Anodizado |
| Certificación de seguridad | FMVSS 206 | No certificado | FMVSS 206 (parcial) |
| Garantía | 5 años | 2 años | 1 año |
Sí, el patrón de pernos universal coincide con la mayoría de los modelos Thomas de 1995 en adelante. Necesitas perforar dos nuevos agujeros de montaje si tu autobús Utiliza un espaciado no estándar de 8 pulgadas, pero el marco viene premarcado para taladrar.
No, este es el marco de la puerta, Solo se incluyen los paneles, las bisagras y el mecanismo de cierre. El cilindro neumático o el actuador eléctrico deben adquirirse por separado. Recomendamos combinarlo con un actuador neumático de 2 pulgadas de carrera para un rendimiento óptimo.
Las bisagras vienen prelubricadas y selladas. Para entornos extremos (niebla salina, polvo del desierto), aplique grasa a base de litio en los puntos de pivote cada 6 meses. Evite usar WD-40, ya que puede atraer la suciedad.
Cumple con la norma FMVSS 206 para resistencia estática, pero no está diseñada como barrera de choque. Para la protección contra impactos laterales, se requieren vigas de refuerzo adicionales según sus especificaciones. fabricante de autobuses presupuesto.