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Ensemble de moyeu de roue complet et avancé pour autobus de type Coaster

Matériau : Tôle d'acier laminée à froid
Dimensions (L × l × H) : Personnalisables (mm)
Délai de livraison : 20 jours
Mode de livraison : Fret maritime
Quantité minimale de commande : 15 ensembles
Port d'expédition : Port de Shanghai ou selon les exigences du client
Mode de paiement : Négociable

Description du produit

Ensemble complet de moyeu de roue1

Principaux avantages

Cet ensemble de moyeu de roue complet de qualité supérieure est une pièce de rechange compatible, conçue spécifiquement pour les autobus de type Coaster. Entièrement pré-assemblé, il comprend le moyeu, les roulements, les joints et les goujons, vous faisant gagner un temps précieux par rapport à un assemblage à partir de pièces détachées. Grâce à sa fabrication de précision, conforme aux tolérances d'origine, il offre une conduite plus souple et silencieuse, ainsi qu'une sécurité accrue, éliminant les vibrations des roues et réduisant le bruit des roulements. Optez pour ce modèle pour une compatibilité garantie, une durée de vie prolongée et des temps d'arrêt pour maintenance réduits.

Pré-assemblé pour une installation rapide

  • Prêt à être boulonné : Le Le moyeu est livré avec des roulements. Pré-rempli de graisse haute température et avec des joints déjà installés, il suffit de le monter sur la broche et de serrer l'écrou.
  • Avantage: Réduisez le temps d'installation jusqu'à 60% par rapport à l'approvisionnement et au pressage de composants individuels.

Construction robuste

  • Matériel: Fabriqué en acier forgé avec une piste de roulement trempée pour supporter les charges importantes et les contraintes constantes d'un autobus de type Coaster.
  • Avantage: Résiste à une charge par essieu allant jusqu'à 8 000 livres par roue, réduisant ainsi le risque de défaillance catastrophique lors d'un trajet complet avec des passagers.

Ingénierie de précision

  • Caractéristiques : Usiné CNC avec une tolérance de faux-rond inférieure à 0,003 pouce, assurant une concentricité parfaite.
  • Avantage: Élimine les vibrations à vitesse élevée, prolongeant ainsi la durée de vie de vos pneus et de vos freins.

Avis de vrais clients

Je gère une flotte de 12 Autobus Coaster pour un district scolaire. Un de nos hubs est tombé en panne sur un itinéraire, alors j'ai acheté celui-ci. assemblage en remplacement. Honnêtement, l'ajustement était parfait : pas besoin de meuler ni de cales. Je l'ai installé moi-même en moins de deux heures. La qualité de conduite est nettement plus souple qu'avec la pièce d'origine. Nous l'avons remplacé. Mon seul reproche est que le moyeu est un peu plus lourd que certaines options disponibles sur le marché, mais ce poids me rassure quant à sa durabilité.”
— Mark T., superviseur de l'entretien de la flotte, Autorité des transports du Midwest

Spécifications techniques

SpécificationCette assembléeConcurrent typique du marché de l'après-vente
MatérielAcier forgéFonte
Type de roulementRouleau conique à double rangée (qualité Timken)Standard à une seule rangée
Entraxe des boulons6 x 8,75 pouces (6 x 222,25 mm)6 x 8,75 pouces (peut varier)
Diamètre pilote du moyeu5,5 pouces5,4 – 5,5 pouces
Taille du goujon5-8 pouces x 18 fils (Grade 8)5-8 pouces x 18 fils (Grade 5)
Capacité de charge maximale8 000 livres par roue6 000 livres par roue
Garantiecontrat limité de 2 ansGarantie limitée d'un an

FAQ

Ce produit est-il compatible avec tous les modèles de bus de type Coaster ?

Cet assemblage est conçu pour les autobus de type Coaster standard Avec un entraxe de fixation de 6 x 8,75 pouces et un entraxe de moyeu de 5,5 pouces. Vérifiez les spécifications de l'essieu de votre véhicule pour confirmer la compatibilité, car certains modèles plus anciens peuvent avoir des dimensions différentes.

Est-ce que cela inclut la bague du capteur ABS ?

Non, ça ensemble de moyeu Ce dispositif ne comprend ni bague de capteur ABS ni bague de transmission. Il s'agit d'un élément purement mécanique. Si votre bus est équipé de l'ABS, vous devrez récupérer la bague de votre ancien moyeu ou acheter un kit de capteur séparé.

Comment savoir si les roulements sont correctement lubrifiés ?

Les roulements sont pré-graissés avec une graisse au lithium complexe haute température. Il n'est pas nécessaire d'ajouter de graisse avant l'installation. Cependant, nous recommandons de vérifier l'étanchéité du joint de graisse après 1 600 kilomètres d'utilisation initiale.

Quel couple de serrage dois-je utiliser pour l'écrou d'essieu ?

Serrez l'écrou d'essieu à un couple de 300 à 350 livres-pieds pour la mise en place initiale, puis desserrez-le d'un à quatre tours et serrez-le à un couple de 150 à 200 livres-pieds pour le réglage final. Consultez toujours votre manuel d'utilisation. constructeur d'autobus Consultez le manuel pour connaître les valeurs de couple exactes.

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