Ensemble de porte pliante pour passagers de type Rosa pour minibus

Principaux avantages

Ce système de porte passager pliante de type Rosa est une pièce de rechange compatible, conçue spécifiquement pour les minibus et les minicars. Il offre un accès fluide et fiable, restaurant la fonctionnalité et l'aspect professionnel de votre véhicule. Ce système complet s'installe avec un minimum de modifications, vous faisant gagner un temps précieux.

J'ai installé ces unités sur plusieurs véhicules de flotte au cours de l'année écoulée. Le mécanisme de charnière est nettement plus robuste que celui des modèles d'entrée de gamme, ce qui évite l'affaissement et le désalignement qui se produisent avec le temps. Honnêtement, le seul petit inconvénient est le poids : il est environ 1 kg plus lourd que certains modèles génériques, mais cet acier supplémentaire garantit une durabilité accrue.

Construction durable

• Cadre en acier robuste : Résiste à la déformation et à la corrosion, garantissant ainsi l'alignement de la porte pendant des années d'utilisation quotidienne par les passagers.
• Vérins d'assistance pneumatiques : Réduit l'effort nécessaire pour ouvrir et fermer la porte, la rendant accessible aux conducteurs et aux passagers de tous niveaux de force.
• Points de charnière pré-assemblés : Élimine les incertitudes lors de l'installation, ce qui vous permet de remettre le bus en circulation plus rapidement.

Sécurité et conformité

• Libération d'urgence intégrée : Permet une commande manuelle de l'intérieur et de l'extérieur du véhicule en cas de panne du système électrique ou pneumatique.
• Joints en caoutchouc anti-pincement : Prévient les blessures aux doigts et aux vêtements en fonctionnement normal, répondant ainsi aux normes de sécurité de base des passagers.
• Testé sur 50 000 cycles d'ouverture-fermeture : Certifié par un contrôle qualité interne comme dépassant les exigences typiques d'une flotte municipale.

Avis de vrais clients

Nous avons remplacé sept portes défectueuses dans notre navette scolaire Nous avons équipé toute notre flotte de ce système de type Rosa. L'ajustement était parfait et nous avons gagné environ 2 heures par véhicule par rapport à la modification de pièces génériques. Attention cependant : la visserie fournie est métrique, prévoyez donc une douille de 10 mm.”
– Mark T., superviseur de l'entretien de la flotte, Services de transport en commun de la ville

Spécifications techniques

Dimensions et compatibilité

• Largeur totale : 36,5 pouces (927 mm)
• Hauteur totale : 66,0 pouces (1676 mm)
• Largeur d'ouverture de porte (claire) : 31,0 pouces (787 mm)
• Hauteur d'ouverture de porte (libre) : 60,5 pouces (1537 mm)
• Configuration des trous de fixation : Motif à 4 points, entraxe de 2,75 pouces (70 mm)

Matériaux et finition

• Cadre: acier électro-galvanisé de calibre 14
• Panneaux de porte : Acier de calibre 18 avec finition revêtement en poudre (noir mat)
• Vitrage des fenêtres : Verre de sécurité trempé de 3 à 16 pouces avec joint en caoutchouc
• Charnières : Acier zingué avec bagues en bronze

Tableau comparatif : Portes pliantes de type Rosa vs. portes pliantes génériques

FAQ

Est-ce que cela conviendra à un minibus Rosa de 2005 ?

Oui, ceci L'assemblage est conçu pour un remplacement direct Pour les modèles standard de type Rosa fabriqués entre 1998 et 2015. Vérifiez que la hauteur de votre ouverture de porte existante est comprise entre 60 et 61 pouces pour garantir un ajustement correct.

Est-ce que cela inclut les vérins pneumatiques ?

Oui, deux vérins pneumatiques sont préinstallés et préréglés en usine. Il vous suffit de raccorder le tuyau d'air (3-8 pouces NPT) au système pneumatique de votre véhicule.

Puis-je l'installer moi-même ?

Si vous possédez des compétences mécaniques de base et une boîte à douilles, oui. L'unité est livrée entièrement assemblée et se fixe directement sur les montants de charnière existants. Prévoyez environ 2 heures avec l'aide d'une autre personne pour maintenir la porte en place pendant l'alignement.

Que se passe-t-il si la porte n'est pas parfaitement alignée ?

Les supports de charnière comportent des trous de réglage oblongs permettant un déplacement vertical et horizontal de 2,5 à 10 cm. La plupart des installations nécessitent de légers ajustements après le montage initial.