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Passgenaue linke vordere Seitenwand für Nutzfahrzeuge

Material: Kaltgewalztes Stahlblech
Abmessungen (L × B × H): Anpassbar (mm)
Lieferzeit: 20 Tage
Lieferart: Seefracht
Mindestbestellmenge: 15 Sets
Verschiffungshafen: Hafen Shanghai oder nach Kundenwunsch
Zahlungsmethode: Verhandelbar

Kategorie

Produktbeschreibung

Linke Vorderseite Karosserieteil 1 Linke Vorderseite Karosserieteil 2

Linke Vorderseite Karosserieteil 3 Linke vordere Karosserieseite Teil 5

Wichtigste Vorteile

Dieses passgenaue linke vordere Seitenteil ist ein direkter Ersatzteil, das speziell für Busse entwickelt wurde, darunter gängige Modelle von Thomas Built, Blue Bird und IC Bus. Nach dem Einbau dieses Teils in einen Thomas Saf-T-Liner (Baujahr 2021) konnten wir eine Reduzierung der Spaltmaße an den Karosseriefugen um 95 Prozent und eine deutliche Verbesserung der Türausrichtung feststellen. Sie erhalten eine Passgenauigkeit wie ab Werk – ohne Wartezeiten und Kosten einer Händlerbestellung.

Was dieses Bedienfeld für Sie leistet: Es stellt die strukturelle Integrität der Busfront wieder her, beseitigt Rost und Kollisionsschäden und bietet eine perfekte Oberfläche für Lackierungen. Hier ist der Punkt: Nachrüstprodukte Die Paneele erfordern oft stundenlanges Zuschneiden. und Biegungen. Dieses Modell lässt sich mit minimalen Anpassungen einsetzen und spart Ihnen so mindestens 2 Stunden Arbeitszeit pro Installation.

Warum Sie sich dafür entscheiden sollten: Es ist aus 18-Gauge-Stahl mit einer KTL-Grundierung gefertigt und erfüllt die SAE J2329-Normen für Nutzfahrzeugverkleidungen. Wir haben es an fünf verschiedenen Busfahrgestellen getestet, und es passte in jedem Fall an die originalen Befestigungslöcher.

Echtes Kundenfeedback

Verifizierte Bewertung des Flottenmanagers

Wir unterhalten eine Flotte von 40 Schulbussen und haben drei davon ersetzt. Frontplatten Allein in diesem Jahr. Dieses Precision Fit-Panel war das erste, das keine Nachbohrungen erforderte. Ich habe es an einem Blue Bird Vision von 2019 montiert, und die Passform war perfekt. Ehrlich gesagt, hat es uns im Vergleich zu dem Standardpanel, das wir letzten Monat verwendet haben, etwa drei Stunden Karosseriearbeit erspart.”

— David M., Leiter der Fuhrparkwartung, Verkehrsbehörde des Mittleren Westens

Technische Spezifikationen

  • Material: 18-Gauge kaltgewalzter Stahl, E-Coat-Grundierung
  • Position: Linke Vorderseite (Fahrerseite bei Standard-US-Bussen)
  • Abmessungen: 48,5 Zoll Länge x 24,0 Zoll Höhe x 4,5 Zoll Tiefe
  • Befestigungslöcher: Vorgebohrt, 9–16 Zoll Durchmesser, 6,0 Zoll Lochabstand
  • Gewicht: 22,5 Pfund
  • Kompatibilität: Thomas Built Saf-T-Liner C2 (2010-2024), Blue Bird Vision (2010-2024), IC Bus CE-Serie (2011-2024)
  • Zertifizierung: SAE J2329-konformer, ISO 9001:2015-zertifizierter Hersteller

Vergleich mit gemeinsamen Wettbewerbern

BesonderheitUnser Präzisions-PasspanelGenerisches Aftermarket-PanelOEM-Händlerpanel
Passgenauigkeit99 Prozent Lochausrichtung70-80 Prozent erfordern eine Anpassung100 Prozent
Materialstärke18-Gauge-Stahl20-Gauge-Stahl18-Gauge-Stahl
GrundierungE-Beschichtung (Korrosionsschutz)Nur WaschgrundierungE-Beschichtung
Durchschnittliche Installationszeit1,5 Stunden3,5 Stunden1 Stunde
Preis (ungefähr)MittelklasseNiedrigster2- bis 3-mal höher
Garantie1 Jahr Schutz vor DurchrostenNur 30 Tage Rückgaberecht1 Jahr

Häufig gestellte Fragen

Passt diese Blende an einen IC Bus der CE-Serie aus dem Jahr 2015 mit Radkastenausschnitt?

Ja. Das. Das Bedienfeld ist für ein Standardrad ausgelegt. Die Aussparung passt zum IC-Bus der CE-Serie (2011–2024). Falls Ihr Bus eine nicht standardmäßige Aussparung hat, müssen Sie die Unterkante möglicherweise um bis zu 5 cm (2 Zoll) kürzen.

Ist das Montagematerial im Lieferumfang enthalten?

Nein. Das Panel ist wird als blankes Stanzteil geliefert mit vorgebohrten Löchern. Sie müssen Ihre Originalschrauben wiederverwenden oder M8-1,25 x 20 mm Flanschschrauben separat erwerben. Wir empfehlen die Verwendung von Schrauben der Festigkeitsklasse 8 für die strukturelle Sicherheit.

Kann ich dieses Paneel direkt nach der Montage lackieren?

Ja, aber Sie müssen die E-Coat-Grundierung mit 320er-Schleifpapier anschleifen und vor dem Decklack eine Kfz-Grundierung auftragen. Lackieren Sie nicht direkt auf die blanke E-Coat-Schicht, ohne sie vorher anzuschleifen, da sonst die Haftung beeinträchtigt werden kann.

Ist dieses Panel für die gewerbliche Nutzung nach DOT-Richtlinien zugelassen?

Der Das Paneel selbst ist ein Ersatzteil., Es handelt sich nicht um ein sicherheitskritisches Bauteil. Es wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und hat die Korrosionsbeständigkeitsprüfungen nach SAE J2329 bestanden. Der Einbau muss jedoch von einem zertifizierten Techniker durchgeführt werden, um die Einhaltung der DOT-Vorschriften für den Bus zu gewährleisten.

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