Передняя центральная решетка радиатора пассажирского автобуса старой модели без логотипа.

Основные преимущества

Эта решетка радиатора является прямой заменой центральной передней части пассажирских автобусов старых и более ранних моделей. Разработанная без логотипа производителя, она обеспечивает чистый, универсальный внешний вид, подходящий для реставрационных проектов или кастомизации. Решетка восстанавливает оригинальный вид передней части, улучшая эстетическую и структурную целостность автомобиля. Она изготовлена из прочных материалов, устойчивых к дорожному мусору и воздействию погодных условий, что гарантирует долговечность.

Восстановить первоначальный вид

• Подходит для передней части центральное расположение крепления на некоторых пассажирских автобусах старых моделей (см. технические характеристики).
• Отсутствие логотипа позволяет создать цельный, безупречный внешний вид или легко покрасить автобус в цвет, соответствующий его цвету.
• Восстанавливает классический внешний вид, повышая привлекательность и стоимость при перепродаже.

Прочная конструкция

• Изготовлено из высокопрочной штампованной стали с коррозионностойким покрытием.
• Жесткая рама устойчива к изгибу и растрескиванию от вибрации на дороге и незначительных ударов.
• Устойчивое к УФ-излучению покрытие предотвращает выцветание и растрескивание под прямыми солнечными лучами.

Простая установка

• Прямая замена с использованием существующих точек крепления – сверление или модификация не требуются.
• В комплект входят все необходимые крепежные элементы (болты, шайбы, гайки) для надежной фиксации.
• Установка обычно занимает менее 30 минут при использовании простых ручных инструментов.

Реальные отзывы клиентов

“У меня небольшая мастерская по реставрации автобусов, и мы установили эту решетку на автобус GMC Coach 1985 года выпуска. Дизайн без логотипа идеально нам подошел». необходимо, потому что мы красим все наши решетки. Цвет кузова. Подгонка идеальная, и сталь кажется намного толще, чем оригинальная пластиковая деталь. Честно говоря, единственный незначительный недостаток — острые края прямо из коробки — мы рекомендуем использовать перчатки при установке. В целом, это качественный продукт, который сэкономил нам время на изготовлении детали на заказ.”
– Дэвид М., ведущий техник компании Classic Coach Works.

Технические характеристики

Сравнение с конкурентами

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли эта решетка радиатора к моему автобусу Blue Bird 1987 года выпуска?

Этот решетка спроектирована Подходит для широкого спектра винтажных пассажирских автобусов (1970-1995 гг.), включая модели GM, Blue Bird и Thomas. Рекомендуем измерить существующее отверстие решетки радиатора: ширина должна быть 48,5 дюймов, а высота — 18,0 дюймов. Схема расположения болтов: 8 отверстий, равномерно расположенных по верхнему и нижнему фланцам. Если ваши размеры совпадают, то подойдет.

Можно ли покрасить эту решетку?

Да. Решетка радиатора поставляется с черной грунтовкой, которую можно полностью покрасить. Слегка отшлифуйте поверхность наждачной бумагой зернистостью 400, очистите обезжиривающим средством и нанесите любую автомобильную краску. Дополнительная грунтовка не требуется.

В комплект входят крепежные элементы?

Да. В комплект входят все необходимые болты, плоские шайбы, стопорные шайбы и гайки. Для установки вам понадобится торцевой ключ и гаечный ключ на 9-16 дюймов.

Устойчива ли решетка к воздействию погодных условий?

Да. Электрофорезное покрытие обеспечивает превосходную коррозионную стойкость. Сталь обработана таким образом, чтобы выдерживать дождь, снег и воздействие ультрафиолетового излучения без ржавления или выцветания в течение нескольких лет при нормальной эксплуатации.

А что, если у моего автобуса другая схема расположения болтов?

Эта решетка имеет стандартную 8-отверстий диаметром 0,5 дюйма. Если в вашем автобусе используется другая схема расположения отверстий, возможно, потребуется просверлить новые отверстия. Сталь можно сверлить стандартным сверлом из быстрорежущей стали.