Parrilla central delantera de autobús de pasajeros modelo antiguo sin diseño de logotipo

Beneficios clave

Esta parrilla es un reemplazo directo para la sección central delantera de autobuses de pasajeros clásicos y de modelos antiguos. Diseñada sin logotipo del fabricante, ofrece una apariencia limpia y universal, ideal para proyectos de restauración o personalización. La parrilla recupera el aspecto original del frontal, mejorando la estética y la integridad estructural del vehículo. Está fabricada con materiales resistentes para soportar los impactos de la carretera y la intemperie, garantizando una larga durabilidad.

Restaurar la apariencia original

• Se ajusta a la parte delantera Posición de montaje central en determinados autobuses de pasajeros de modelos antiguos (véanse las especificaciones).
• Ningún diseño de logotipo permite una apariencia impecable y sin marcas, ni una pintura sencilla que combine con el color de su autobús.
• Restaura el perfil frontal clásico, aumentando el atractivo exterior y el valor de reventa.

Construcción duradera

• Fabricado en acero estampado de alta resistencia con un acabado resistente a la corrosión.
• Su estructura rígida resiste la flexión o el agrietamiento provocados por las vibraciones de la carretera y los impactos menores.
• El revestimiento resistente a los rayos UV evita la decoloración y el agrietamiento bajo la luz solar directa.

Fácil instalación

• Sustitución directa mediante tornillos, utilizando los puntos de montaje existentes; no se requiere taladrar ni modificar nada.
• Incluye todos los componentes necesarios (tornillos, arandelas, tuercas) para un ajuste seguro.
• La instalación suele tardar menos de 30 minutos con herramientas manuales básicas.

Opiniones reales de clientes

“Tengo un pequeño taller de restauración de autobuses y le instalamos esta parrilla a un GMC Coach de 1985. El diseño sin logotipo era exactamente lo que buscábamos. necesario porque pintamos todas nuestras parrillas Color de la carrocería. El ajuste fue perfecto y el acero se siente mucho más grueso que la pieza de plástico original. Sinceramente, el único inconveniente menor es que los bordes son afilados de fábrica; recomendamos usar guantes durante la instalación. En general, un producto sólido que nos ahorró tiempo al no tener que fabricar una pieza a medida.”
– David M., Técnico Jefe en Classic Coach Works

Especificaciones técnicas

Comparación con la competencia

Preguntas frecuentes

¿Esta parrilla le servirá a mi autobús Blue Bird de 1987?

Este La rejilla está diseñada Para una amplia gama de autobuses de pasajeros clásicos (1970-1995), incluyendo modelos GM, Blue Bird y Thomas. Recomendamos medir la abertura de su parrilla actual: el ancho debe ser de 48.5 pulgadas y la altura de 18.0 pulgadas. El patrón de pernos consta de 8 orificios espaciados uniformemente en las bridas superior e inferior. Si sus medidas coinciden, encajará.

¿Puedo pintar esta parrilla?

Sí. La parrilla viene con una imprimación negra de recubrimiento electroforético, totalmente apta para pintar. Lije ligeramente la superficie con papel de lija de grano 400, limpie con desengrasante y aplique cualquier pintura para automóviles. No se necesita imprimación adicional.

¿Incluye los accesorios de montaje?

Sí. Se incluyen todos los tornillos, arandelas planas, arandelas de seguridad y tuercas necesarios. Necesitará una llave de tubo de 9 a 16 pulgadas para la instalación.

¿La parrilla es resistente a la intemperie?

Sí. El acabado electroforético proporciona una excelente resistencia a la corrosión. El acero está tratado para soportar la lluvia, la nieve y la exposición a los rayos UV sin oxidarse ni decolorarse durante varios años en condiciones de uso normal.

¿Qué ocurre si mi autobús tiene un patrón de pernos diferente?

Esta rejilla utiliza un patrón estándar de 8 orificios con un diámetro de 0,5 pulgadas. Si su autobús utiliza un patrón diferente, es posible que deba perforar nuevos orificios. El acero se puede perforar con una broca estándar de acero de alta velocidad.