Название продукта: Задние левая и правая обрамляющие панели кузова
Подходящее транспортное средство: Jinma Автобус-побережье (6 м / 7,1 м / 7,7 м)
Материал: холоднокатаный стальной лист
Технологический процесс производства: штамповка + 3D-лазерная резка
Способ сборки: сварка внутренних и наружных панелей с усилением.
Обработка поверхности: электрофоретическое покрытие (E-coating)
Коррозионная стойкость: испытание солевым туманом ≥ 72 часов
Размеры: Изготавливаются по индивидуальным чертежам.
Минимальный объем заказа: 15 комплектов.
Задние левые и правые обвесы кузова автобусов Jinma Coaster — это изготовленные с высокой точностью детали внешней отделки кузова, разработанные для автобусов Jinma Coaster. Изготовленные из высококачественной холоднокатаной стали, эти панели широко используются в пассажирских автобусах, туристических автобусах и школьных автобусах, соответствуя строгим отраслевым стандартам и стандартам OEM.

Панели кузова автобуса изготавливаются из тонколистовой холоднокатаной стали. Внутренние и внешние панели формируются с помощью прецизионных штамповочных форм, после чего производится 3D-лазерная резка в соответствии с инженерными чертежами для обеспечения точности размеров. Усиливающие элементы соединяются методом комбинированной сварки, что гарантирует превосходную прочность конструкции и долговечность.
Как на внешней, так и на внутренней поверхностях применена передовая технология электрофоретического покрытия. Панели выдерживают более 72 часов испытаний в солевом тумане, обеспечивая превосходную защиту от ржавчины и коррозии. Этот процесс также обеспечивает надежную защиту и прочное сцепление для последующих процессов покраски.
Ключевые производственные процессы поддерживаются в рамках стабильного контроля качества.
Уровень удовлетворенности клиентов: ≥95% (ежегодно увеличивается на 1%)
Оценка аудита процесса: Уровень B
Процент прохождения проверки: ≥98% на партию
Строгий Контроль качества обеспечивает стабильную работу. и надежная установка.
Подходит для Джинмы Автобус Coaster модели с длиной 6,0 м, 7,1 м и 7,7 м, Широко используется в общественном транспорте, туризме и школьных автобусах.
Клиенты обязаны подтвердить состояние товара перед отправкой. Во время транспортировки следует избегать сильного давления. Продукция упаковывается в прочную и усиленную упаковку для обеспечения безопасной доставки морским транспортом.
Прямые поставки от производителя по заводским ценам 100%.
Стабильное сотрудничество с ведущими производителями автобусов, такими как Сямэнь Кинг Лонг, Анькай Бус и Цзянлин Цзиньма
Надежная гарантия качества и своевременная доставка.
Минимальный заказ: 15 комплектов | Срок доставки: около 20 дней | Порт отгрузки: Шанхай или по запросу
1. Что представляют собой задние левая и правая кузовные панели?
Задние левая и правая кузовные панели — это внешние элементы кузова автомобиля, устанавливаемые с обеих сторон задней части транспортного средства и обеспечивающие структурную защиту, улучшение внешнего вида и защиту.
2. Какие материалы обычно используются для задних кузовных панелей?
Эти панели обычно изготавливаются из:
3. Какие функции выполняют задние панели кузова?
4. Являются ли левая и правая задние кузовные панели специфичными для конкретной модели автомобиля?
Да, кузовные панели обычно проектируются в соответствии с конкретными моделями автомобилей и конструкцией кузова, чтобы обеспечить правильную посадку и установку.
5. Банка повреждена задние окружающие панели Можно ли отремонтировать?
Небольшие вмятины или царапины могут быть отремонтированы, в то время как сильно поврежденные или деформированные панели часто заменяются для поддержания их в исправном состоянии. безопасность транспортных средств и внешний вид.
6. Что следует учитывать при покупке сменных кузовных панелей?
Важными факторами являются совместимость с моделью автомобиля, качество материала, размеры, качество обработки поверхности, способ установки и готовность к покраске.