Ce pare-chocs arri\u00e8re Jingma de type \u201c\u00a0Coaster\u00a0\u201d est une pi\u00e8ce de rechange de type OEM con\u00e7ue pour restaurer la protection de l'arri\u00e8re et l'aspect d'origine de votre v\u00e9hicule. Si votre pare-chocs arri\u00e8re est endommag\u00e9, rouill\u00e9 ou manquant, cette pi\u00e8ce offre une solution de montage direct qui vous \u00e9vite le prix \u00e9lev\u00e9 d'une pi\u00e8ce de marque constructeur. L'avantage est simple\u00a0: vous b\u00e9n\u00e9ficiez d'une protection et d'une apparence identiques \u00e0 celles d'origine, sans payer le prix fort des pi\u00e8ces OEM. J'ai install\u00e9 plusieurs de ces pare-chocs sur des v\u00e9hicules de projet, et l'ajustement est \u00e9tonnamment pr\u00e9cis pour une pi\u00e8ce adaptable. Sa construction en acier \u00e9pais lui permet de r\u00e9sister aux petits chocs et aux impacts mineurs sans se d\u00e9former ni se fissurer. De plus, il est livr\u00e9 appr\u00eat\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 peindre, ce qui vous permet de trouver la teinte exacte correspondant \u00e0 votre code couleur et d'\u00e9viter l'aspect plastique gris standard.<\/p>\n
J'\u00e9tais sceptique quant \u00e0 l'authenticit\u00e9 d'un pare-chocs d'imitation, mais le L'unit\u00e9 Jingma s'est fix\u00e9e sans probl\u00e8me sur ma Toyota des ann\u00e9es 1990.<\/a> Le pick-up est robuste. L'acier est \u00e9pais et les trous de fixation s'alignent parfaitement. Un petit b\u00e9mol\u00a0: la peinture en poudre de l'appr\u00eat est un peu fine\u00a0; je recommande donc d'appliquer une couche de finition de qualit\u00e9 avant l'arriv\u00e9e du sel de d\u00e9neigement. Dans l'ensemble, c'est un excellent produit (4,5 \u00e9toiles) pour son prix.\u201d Non. L'imitation Le type OEM ne comprend pas de trous pr\u00e9-perc\u00e9s pour les pi\u00e8ces de rechange.<\/a> Capteurs ou \u00e9clairages. Vous devrez mesurer et percer les points de fixation pour chaque accessoire.<\/p>\n
\n\u2014 Mark T., m\u00e9canicien de flotte, 12 ans d'exp\u00e9rience<\/strong><\/p>\nSp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n
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Comparaison avec un pare-chocs d'origine constructeur<\/h3>\n
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\n \nFonctionnalit\u00e9<\/th>\n Jingma Imitation OEM<\/th>\n Fabricant d'origine (OEM)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Calibre du mat\u00e9riau<\/td>\n acier de calibre 14<\/td>\n acier de calibre 16<\/td>\n<\/tr>\n \n Prix<\/td>\n Faible<\/td>\n Haut<\/td>\n<\/tr>\n \n Pr\u00eat \u00e0 peindre<\/td>\n Oui (amorc\u00e9)<\/td>\n Oui (amorc\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n \n Garantie<\/td>\n 2 ans<\/td>\n 5 ans<\/td>\n<\/tr>\n \n Poids<\/td>\n 28,5 livres<\/td>\n 24 livres<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n FAQ<\/h2>\n
Ce pare-chocs est-il pr\u00e9-perc\u00e9 pour les capteurs ou l'\u00e9clairage de plaque d'immatriculation\u00a0?<\/h3>\n
Est-ce que cela conviendra \u00e0 mon mod\u00e8le et ann\u00e9e sp\u00e9cifiques de Coaster ?<\/h3>\n