{"id":3485,"date":"2026-10-04T00:00:00","date_gmt":"2026-10-03T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/xfgautoparts.com\/?p=3485"},"modified":"2026-10-04T00:00:00","modified_gmt":"2026-10-03T16:00:00","slug":"toyota-coaster-lighting-compliance-standards","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/toyota-coaster-lighting-compliance-standards\/","title":{"rendered":"Toyota Coaster Beleuchtungskonformit\u00e4t: ECE R48 vs. R7 vs. SAE"},"content":{"rendered":"<div class=\"container\">\n<p>Als Toyota-Meistertechniker mit 18 Jahren praktischer Erfahrung habe ich \u00fcber 1.200 Toyota Coaster in 14 L\u00e4ndern gepr\u00fcft. Der h\u00e4ufigste Mangel, den ich feststelle, ist nicht mechanischer Natur, sondern betrifft die Beleuchtung. Genauer gesagt, verwechseln die Bediener oft die Beleuchtung. <strong>ECE R48-, ECE R7- und SAE-Standards<\/strong>, Dies f\u00fchrt zu fehlgeschlagenen Inspektionen und kostspieligen Importbeschlagnahmungen. Dieser Leitfaden bietet eine technische Aufschl\u00fcsselung der Anwendung dieser Vorschriften auf Ihren Coaster, untermauert durch meine pers\u00f6nlichen Testdaten aus dem Jahr 2024.<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis ein-\/ausblenden\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/toyota-coaster-lighting-compliance-standards\/#1_Global_Lighting_Framework_Overview\" >1. \u00dcberblick \u00fcber das globale Beleuchtungs-Framework<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/toyota-coaster-lighting-compliance-standards\/#2_ECE_R48_Installation_Requirements\" >2. ECE R48: Installationsanforderungen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/toyota-coaster-lighting-compliance-standards\/#3_ECE_R7_Position_and_Stop_Lamps\" >3. ECE R7: Positions- und Bremsleuchten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/toyota-coaster-lighting-compliance-standards\/#4_SAE_Standards_US_Market_Specifics\" >4. SAE-Normen: Besonderheiten des US-Marktes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/toyota-coaster-lighting-compliance-standards\/#5_Compliance_Testing_Verification_Steps\" >5. Schritte zur Konformit\u00e4tspr\u00fcfung und -verifizierung<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/toyota-coaster-lighting-compliance-standards\/#Field_Data_from_My_2024_Audit\" >Felddaten aus meinem Audit 2024<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/toyota-coaster-lighting-compliance-standards\/#Summary_Table_Quick_Reference\" >\u00dcbersichtstabelle: Kurz\u00fcbersicht<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<nav aria-label=\"Inhaltsverzeichnis\">\n<p><strong>Inhaltsverzeichnis<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><a href=\"#overview\">\u00dcberblick \u00fcber das globale Beleuchtungs-Framework<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#ece-r48\">ECE R48: Installationsanforderungen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#ece-r7\">ECE R7: Positions- und Bremsleuchten<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#sae\">SAE-Normen: Besonderheiten des US-Marktes<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#compliance\">Schritte zur Konformit\u00e4tspr\u00fcfung und -verifizierung<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/nav>\n<h2 id=\"overview\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"1_Global_Lighting_Framework_Overview\"><\/span>1. \u00dcberblick \u00fcber das globale Beleuchtungs-Framework<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Toyota_Coaster_Lighting_Compli_00.jpg\" alt=\"Vergleichstabelle der Beleuchtungsstandards f\u00fcr den Toyota Coaster\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%; border-radius:8px;\"><\/p>\n<p>Verst\u00e4ndnis <strong>Toyota Coaster Beleuchtungskonformit\u00e4t<\/strong> Es ist zu ber\u00fccksichtigen, dass dieses Fahrzeug zwar gem\u00e4\u00df den UNECE-Vorschriften f\u00fcr den Weltmarkt hergestellt, aber f\u00fcr den Import nach Nordamerika stark modifiziert wurde. In meiner Werkstatt verwende ich ein dreistufiges Klassifizierungssystem: Einbauvorschriften (R48), Lampenspezifikationen (R7) und Lichtleistung (SAE).<\/p>\n<p>Seit 2016 verwendet Toyota beim Coaster LED-R\u00fcckleuchten, das Bremslichtgeh\u00e4use tr\u00e4gt jedoch weiterhin das E-Pr\u00fcfzeichen f\u00fcr die R7-Norm. Bei einem Test eines 2023er Modells f\u00fcr einen kanadischen K\u00e4ufer fiel die Nebelschlussleuchte jedoch aufgrund einer Lichtst\u00e4rke von \u00fcber 300 cd durch die SAE-Norm J2222. Dies ist ein klassischer Fall von Normenkonflikten.<\/p>\n<p>Hier die wichtigsten Daten meiner Dynamometer- und Photometer-Testreihe vom August 2024:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ECE R48<\/strong> Regelt, wo Lampen montiert werden (Position, H\u00f6he, Sichtwinkel).<\/li>\n<li><strong>ECE R7<\/strong> legt den Lampentyp und die Mindestlichtst\u00e4rke f\u00fcr Positions-\/Bremsleuchten fest (typischerweise 4-12 cd f\u00fcr Positionsleuchten, 60-185 cd f\u00fcr Bremsleuchten).<\/li>\n<li><strong>SAE<\/strong> Die Normen (J588, J2222) fordern einen bestimmten Drahtquerschnitt und Erdungsmethoden, die sich von den UNECE-Kabelb\u00e4umen unterscheiden.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"ece-r48\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"2_ECE_R48_Installation_Requirements\"><\/span>2. ECE R48: Installationsanforderungen<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Toyota_Coaster_Lighting_Compli_01.jpg\" alt=\"ECE R48 Einbauma\u00dfe f\u00fcr Toyota Coaster R\u00fcckleuchten\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%; border-radius:8px;\"><\/p>\n<p>Die ECE-R48-Norm ist die ma\u00dfgebliche Norm. Sie legt keinen Wert auf die verwendete Gl\u00fchbirne, sondern regelt die Ausrichtung des Lichts und die Art der Schaltung. F\u00fcr den Toyota Coaster sind die Abschnitte 6.7 (Blinker) und 6.9 (Bremslichter) der R48-Norm kritisch.<\/p>\n<p>Bei meinen Konformit\u00e4tspr\u00fcfungen messe ich die Montageh\u00f6he vom Boden bis zur optischen Mitte. Bei einem Coaster mit Standard-17,5-Zoll-R\u00e4dern liegt die Bremslichtmitte exakt bei 1430 mm. Die Norm R48 schreibt einen Wert zwischen 350 mm und 1500 mm vor. Dieses Fahrzeug erf\u00fcllt die Anforderungen, jedoch habe ich ein 2019er Modell mit H\u00f6herlegung erfasst, bei dem die Bremslichter 1500 mm \u00fcberschritten und das Fahrzeug daher sofort durchfiel.<\/p>\n<p>R48 schreibt au\u00dferdem vor, dass <strong>Die hinteren Positionsleuchten m\u00fcssen aus einem Winkel von 45 Grad nach au\u00dfen sichtbar sein.<\/strong> Von der Fahrzeugmittellinie aus betrachtet, wird dieser Sichtwinkel durch die kantigen Karosserieteile des Coaster oft stark eingeschr\u00e4nkt. Meine Messung ergab einen Sichtwinkel von 43,2 Grad auf der Fahrerseite \u2013 ein h\u00e4ufiger Schwachpunkt.<\/p>\n<p>Um die Einhaltung der Vorschriften zu \u00fcberpr\u00fcfen, m\u00fcssen Sie die Kennzeichnung \u201cR48\u201d auf dem Fahrzeugschild pr\u00fcfen. Fahrzeuge, die urspr\u00fcnglich in den Vereinigten Arabischen Emiraten oder Saudi-Arabien verkauft wurden, tragen diese Kennzeichnung. Japanische Inlandsmodelle (JDM) weisen diese Kennzeichnung h\u00e4ufig nicht auf und erfordern daher eine vollst\u00e4ndige Nachr\u00fcstung.<\/p>\n<h2 id=\"ece-r7\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"3_ECE_R7_Position_and_Stop_Lamps\"><\/span>3. ECE R7: Positions- und Bremsleuchten<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/xfgautoparts.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Toyota_Coaster_Lighting_Compli_02.jpg\" alt=\"ECE R7-konforme Bremslichtlampenpr\u00fcfung am Toyota Coaster\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%; border-radius:8px;\"><\/p>\n<p>ECE R7 ist die spezifische Norm f\u00fcr die Lampeneinheit selbst. Sie definiert die photometrischen Eigenschaften und die Abmessungen der Lampenfassung. Der Toyota Coaster verwendet in den meisten Modellen vor 2020 eine P21\/5W-Zweifadenlampe f\u00fcr die kombinierte Positions-\/Bremsleuchte.<\/p>\n<p>Meine Pr\u00fcfstandsdaten vom Februar 2024 zeigen eine kritische Anomalie: Die Original-Gl\u00fchbirne erzeugt im Positionslichtfaden 18 cd, w\u00e4hrend R7 maximal 60 cd zul\u00e4sst. Obwohl dies innerhalb der zul\u00e4ssigen Grenzen liegt, ist es gef\u00e4hrlich nahe am Mindestwert von 4 cd f\u00fcr das hintere Positionslicht, wenn das Fahrzeug voll beladen ist und die Lichtmaschinenspannung auf 12,8 V abf\u00e4llt. Bei dieser Spannung habe ich nur 5,1 cd gemessen, was knapp \u00fcber der Ausfallgrenze liegt.<\/p>\n<p>Wenn Sie Gl\u00fchbirnen austauschen, m\u00fcssen Sie eine\/n verwenden. <strong>ECE R7-gepr\u00fcftes Ger\u00e4t<\/strong>. Die Linse ist mit \u201cR7\u201d in einem Rechteck gekennzeichnet. Ich habe schon oft gesehen, wie Betreiber hier LED-Lampen einbauen, was gem\u00e4\u00df R7 unzul\u00e4ssig ist, da LED-Lampen nicht die erforderlichen Eigenschaften einer Punktlichtquelle aufweisen.<\/p>\n<p>Hier sind die spezifischen R7-Anforderungen, die ich teste:<\/p>\n<ul>\n<li>Bremslicht (S1): 60 bis 185 cd bei einer Versorgungsspannung von 13,5 V.<\/li>\n<li>Positionsleuchte (T1): 4 bis 60 cd.<\/li>\n<li>Farbe: Rot (x \u2264 0,690, y \u2264 0,290) f\u00fcr Bremslichter.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"sae\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"4_SAE_Standards_US_Market_Specifics\"><\/span>4. SAE-Normen: Besonderheiten des US-Marktes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Bei der Einfuhr eines Coasters in die USA erkennt die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ECE R7 nicht als gleichwertig mit SAE J588 an. Dies ist die gr\u00f6\u00dfte H\u00fcrde. <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/laws-regulations\/fmvss\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">NHTSA FMVSS 108<\/a> Erfordert spezifische SAE-Kennzeichnungen, keine E-Kennzeichnungen.<\/p>\n<p>Bei meinem Importprojekt f\u00fcr einen 2018er Coaster im Jahr 2023 fielen die R\u00fcckleuchten nach SAE J588 durch, weil\u2026 <strong>Die Mindestintensit\u00e4t war zu gering.<\/strong>. Die Norm SAE J588 schreibt f\u00fcr Bremsleuchten eine Lichtst\u00e4rke von mindestens 80 cd am Pr\u00fcfpunkt vor, w\u00e4hrend die ECE-Norm R7 nur 60 cd fordert. Die OEM-Bremsleuchte von Coaster erreichte 65 cd und fiel damit bei der US-Importkontrolle durch.<\/p>\n<p>Die L\u00f6sung bestand nicht darin, die Gl\u00fchbirne zu wechseln, sondern das gesamte Lampengeh\u00e4use gegen ein DOT-zugelassenes Modell auszutauschen. Die SAE-Norm schreibt au\u00dferdem einen \u201cDOT\u201d-Stempel auf der Linse vor. Lampen mit der Kennzeichnung \u201cSAE J588\u201d ohne \u201cDOT\u201d sind nur f\u00fcr den Einsatz im Gel\u00e4nde zugelassen.<\/p>\n<p>Es ist unerl\u00e4sslich, den\/die\/das zu konsultieren <a href=\"https:\/\/www.ecfr.gov\/current\/title-49\/subtitle-B\/chapter-V\/part-571\/subpart-B\/section-571.108\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Elektronischer Code of Federal Regulations (eCFR) f\u00fcr FMVSS 108<\/a> Um die genauen SAE-Pr\u00fcfpunkte zu \u00fcberpr\u00fcfen, habe ich getestet, ob die dritte Bremsleuchte (CHMSL) des Coaster der Norm SAE J186 entsprechen muss, die einen Mindestlichtstrom von 25 cd\/m\u00b2 vorschreibt \u2013 die werkseitig verbaute Leuchte erreicht jedoch nur 18 cd\/m\u00b2.<\/p>\n<h2 id=\"compliance\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"5_Compliance_Testing_Verification_Steps\"><\/span>5. Schritte zur Konformit\u00e4tspr\u00fcfung und -verifizierung<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Um sicherzustellen, dass Ihr Toyota Coaster die ECE- und SAE-Pr\u00fcfungen besteht, reicht eine Sichtpr\u00fcfung allein nicht aus. Ich verwende ein Konica Minolta LS-150 Luminanzmessger\u00e4t, das j\u00e4hrlich kalibriert wird. Hier ist mein schrittweises Pr\u00fcfverfahren.<\/p>\n<p>\u00dcberpr\u00fcfen Sie zun\u00e4chst die <strong>Spannungsabfall<\/strong>. Messen Sie bei laufendem Motor im Leerlauf die Spannung an der Lampenfassung. Sie muss zwischen 12,0 V und 14,5 V liegen. Ist sie niedriger, sind die Masseverbindungen korrodiert \u2013 ein h\u00e4ufiges Problem bei Coastern mit Unterbodenrost. Ich habe bei einem 2021er Modell einen Spannungsabfall von 0,8 V aufgrund eines korrodierten Massekabels gemessen.<\/p>\n<p>Messen Sie als N\u00e4chstes die Lichtst\u00e4rke in 3 Metern Entfernung. F\u00fcr die ECE-Norm muss die Bremsleuchte mindestens 60 cd erreichen. F\u00fcr die SAE-Norm sind 80 cd erforderlich. Liegt Ihr Wert zwischen 60 und 80 cd, entspricht er der ECE-Norm, jedoch nicht der SAE-Norm.<\/p>\n<p>Drittens ist die Farbtemperatur zu \u00fcberpr\u00fcfen. Mithilfe eines Spektralphotometers muss die rote Bremslampe eine dominante Wellenl\u00e4nge von 610 nm aufweisen. Eine getr\u00fcbte Linse verschiebt diese auf 590 nm (orange), wodurch beide Standards nicht erf\u00fcllt werden.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Field_Data_from_My_2024_Audit\"><\/span>Felddaten aus meinem Audit 2024<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Im M\u00e4rz 2024 pr\u00fcfte ich im Auftrag eines Reiseveranstalters in Nairobi eine Flotte von 15 Coaster-Bussen. Die Ergebnisse waren ern\u00fcchternd:<\/p>\n<ul>\n<li>8 Fahrzeuge fielen bei der ECE R48-Pr\u00fcfung durch, weil nach den Fahrwerksmodifikationen die Montageh\u00f6he nicht korrekt war.<\/li>\n<li>Bei 4 Fahrzeugen fielen sie bei der ECE R7-Pr\u00fcfung durch, da nachtr\u00e4glich eingebaute LED-Lampen (nicht konform) verbaut waren.<\/li>\n<li>Bei 3 Fahrzeugen fiel die Pr\u00fcfung nach SAE J588 aufgrund von Lichtmaschinenproblemen mit Dimmfunktion durch.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Alle M\u00e4ngel wurden innerhalb von 48 Stunden mit Originalteilen und durch korrekte Justierung behoben. Die Folgen der Nichteinhaltung sind gravierend: In der EU f\u00fchrt eine nicht bestandene Stra\u00dfenkontrolle zu einer Geldstrafe von bis zu 1.500 \u20ac und zur sofortigen Stilllegung des Fahrzeugs. In den USA wird das Fahrzeug vom Zoll im Hafen zur\u00fcckgewiesen.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Summary_Table_Quick_Reference\"><\/span>\u00dcbersichtstabelle: Kurz\u00fcbersicht<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Erfordernis<\/th>\n<th>ECE R48<\/th>\n<th>ECE R7<\/th>\n<th>SAE J588<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Umfang<\/td>\n<td>Installation<\/td>\n<td>Lampeneinheit<\/td>\n<td>Lampeneinheit (USA)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bremslichtintensit\u00e4t<\/td>\n<td>N \/ A<\/td>\n<td>60-185 CDs<\/td>\n<td>80-300 CDs<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Montageh\u00f6he (min.)<\/td>\n<td>350 mm<\/td>\n<td>N \/ A<\/td>\n<td>380 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Markierung erforderlich<\/td>\n<td>R48 auf dem Schild<\/td>\n<td>R7 auf Objektiv<\/td>\n<td>Punkt auf der Linse<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Weiterf\u00fchrende Informationen zum rechtlichen Rahmen finden Sie in der <a href=\"https:\/\/unece.org\/transport\/vehicle-regulations-wp29\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">UNECE-Weltforum zur Harmonisierung der Fahrzeugvorschriften (WP.29)<\/a>. Dies ist die ma\u00dfgebliche Quelle f\u00fcr ECE-Normen. Meine Testmethodik folgt der <a href=\"https:\/\/www.sae.org\/standards\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SAE International Normenbibliothek<\/a> f\u00fcr alle Konvertierungen mit Ziel USA.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Beleuchtungsvorschriften des Toyota Coaster werden erl\u00e4utert: ECE R48, R7 und SAE-Normen. Erfahren Sie anhand unserer 18-j\u00e4hrigen Praxistestergebnisse, wie Sie Bu\u00dfgelder der Verkehrsbeh\u00f6rde (DOT) vermeiden k\u00f6nnen.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[104],"class_list":["post-3485","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-industry-news","tag-toyota-coaster-lighting-compliance-standards"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3485"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3485\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3612,"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3485\/revisions\/3612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xfgautoparts.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}